リコール情報
2008/09/19
平成20年9月18日国土交通省届出のリコールは次の通りです。新型レガシィ「TA-BP5」「TA-BL5」のターボ付きの5MT車において、エンジン回転数2000rpm前後からの高負荷運転時（5速ギヤのままアクセル全開加速など）吸・排気可変バルブタイミング機構（AVCS）の作動、タイミングベルトの共振により、タイミングベルトの張力が急増して振れが大きくなる場合がある。このため、タイミングベルトテンショナを保持するブラケットの剛性が不足していたために、ベルトの張力変動や振れを吸収出来なくてテンショナ自体が傾き、タイミングベルトの一部に負担が高まってベルトの歯の寿命が短くなることがあり、最悪の場合、走行中にタイミングベルトが損傷してエンジンが停止するおそれがある。対象生産範囲：平成15年4月24日〜平成16年3月31日ですが、対象外の車両も存在しますので、最寄のスバルディラーにてお問い合わせ願います。