TRAVIQに関する問い合わせ事例

	問い合わせの内容	調査の結果
１	バッテリーが上がりブースターケーブルでつないだがエンジンがかからない？	バッテリー電圧低下によりイモビECUがリセットされますのでブースターケーブルでかける場合は必ず一度キーを抜いてからキーを回してください。
２	クランク時、メーター類がマイナス側へ振れる	バッテリーが弱っている場合に起る現象です。フル充電して下さい。
３	フロントガラスが特殊加工によりETC対応が出来ない	空調の性能を上げるため「熱反ガラス」を使用しており ETC等の対応が不可です。但、ミラー前方部シェード部分のみ熱反射しない仕様になっています。
４	AMラジオノイズが大きい、又感度が悪い	①アンテナ締付ナットを一度緩めて再度確実に締め付ける ②アンテナ線のコネクタ部（スポンジでテーピング）　の結合ネジを緩めて外し、結合部に接点復活剤を　注入後、２～３回コネクタの抜き差して再度結合する。
５	ホイールPCD、オフセットは？	PCDは１１０ｍｍオフセットは１５インチ（４３ｍｍ）　　　　　　　　　　　　　　　　　１６インチ（４９ｍｍ）です。
６	シートヘッドレストの操作が固い	へッドレストの両端部を持って前側に倒し、ロックを解除しながら全体を上下させる。サードシートと、セカンドシートの中央部はスバル車と同じです。
７	フォーグランプを後から付けたいが？	Fバンパーとフォグランプ取り付け部のバンパー内スリット部が溶接されている為に後付けは出来ません。
８	リモコンの電池を交換したら、リモコンの操作が出来ない。	電池交換後にはリモコンの初期化が必要です初期化は、イグニッションキーをONにして３０秒以内に車内でリモコンを送信すると完了。
９	トラヴィックのイモビライザーとは？	トランスポンダー（発信応答素子）を埋め込んだエンジンキーをイグニッションキーシリンダーに差し込むと、車両に搭載された ECUから電気信号がアンテナコイルを経由してトランスポンダーに向けて発進される。この信号を電力として受け取りあらかじめ決められた暗号に基づいて演算した暗号を返信する仕組み。
１０	トラヴィックに装着可能なCD、MD チェンジャーは？	レガシィ、フォレスターに設定されているCDチェンジャー MDチェンジャーは同じクラリオン製として接続できます。

注１：イモビライザーとは、エンジンの始動に必要な電気部品を作動させる事を禁止する装置です。
注２：トランスポーダーは１個１個に異なった暗号が書きこまれている為にあらかじめECUに認識させ
て登録しておく必要があります。通常この作業は工場出荷時に行なわれています。