「 油温計　編 」







まぁ〜その・・・ですが・・・・

またまた小ネタな特集です・・・・（＾＾；

これも、いつ買ったのだろう？？

たぶん、今年じゃなく・・・１２月頃だったかなぁ〜

天一堂さんの２度目の利用の時かなぁ？

メインは！ＫＯＳＯのプーリ購入だったのですが・・・ついつい・・・・

通販となるといらぬ？モノまで買ってしまうという・・・（＾＾；

ってそんな事はないですが・・・

送料や振り込み手数料を考えると、ついついっう〜のは・・・

てなわけでぇ〜

今回の油温計！！本当は水温計を買いたかったのですがぁ〜

取り付けが大変そうなのでぇ〜まぁ〜

季節が良くなってからじっくりとぉ〜

って事でぇ〜冬は油温計とにらめっこでぇ〜走るのでありました。

まぁ〜その・・・

オイルゲージは、以前に天一堂さんでぇ〜買っていたので・・・

非常にムダな動きをしている自分に・・・（＾＾；








あああ・・・今回購入の油温計付きオイルゲージはＤＣＲ社製です。
オイルゲージの所に取り付けるタイプです・・・ボクは既にオイルゲージを２８００円出して
Ｋ＆Ｓという所のモノに換えていたのですが・・・またまた交換なのでありました。
それなら最初から油温計ついてるこのタイプを買うのだった・・・購入金額は・・・忘れた・・・（＾＾；
天一堂さんのＨＰに行っても、載っていない・・・なぜ？？・・・たぶん５千円弱だった様な気が・・・
真ん中画像は、室内にて２０℃弱の温度を示しているの図。。。
あああ・・・左画像の・・・・ピンク→のパッキンは案外チェックです。
以前のゲージではパッキンが大き過ぎてぇ〜〜ねじ込むとパッキンがちぎれてしまった・・・
と・・・言う経験が・・・今回のは大丈夫だろうか？？
・・・・結論から言うと・・・実は大丈夫だった。。。(*^｡^*）









これは・・・何の図？？ってな感じですが・・・
左画像は、お湯に浸けて？温度確認？？ポット９０℃保温のお湯！！
測定したら、８８℃から８９℃程度でした。。。んんん〜〜ワンダフル！！
台湾クオリティーをまったく信じていないボク・・・
まぁ〜温度計なんか・・・熱伝対だから、○か×のどちらかやろ〜〜と・・・
でも表示がずれていたら・・・あかんからねぇ〜〜
向かって右画像は、３０分全開？走行後の油温計です・・・んんん・・・・
実は、どんだけむちゃくちゃ走っても８０℃以上あがりません（この時期は？？冬ねぇ）
ポットの湯で９０℃近くを表示していたので・・・８０℃ってのは、本当の数字だろぅ〜
ってことは、エンジンいじったボクのコマジェ・・・油温は安定して８０℃ということでしょう〜
ちなみに早朝、氷点下の通勤時でぇ〜〜油温計が７０℃までしか上がらない時間帯？は
エンジンの調子は悪いです・・・８０℃になれば、アイドリング安定してＯＫです。









あぁ〜これは、３月号のつれづれで取り上げた画像。。。の使い回し・・・（＾＾；
マジに・・・通勤時の氷点下！！コマジェは辛いです。。。
んんんん・・・・
今回の油温計は、値段的に手頃＆付けるの簡単だけど〜〜！！
効果と言うか・・・コマジェのエンジンの観測には非常に有効なのでありました。
っう〜事は・・・水温計を付けようか付けまいか・・・さらに悩む材料やなぁ〜〜








ってな具合で・・・今回の小ネタな特集！！

油温計の報告を終えるのでありました。



夏のオーバーヒートや冬の始動性当！！気になる方は試してみる価値！！

ありかなぁ？と思うのでありました。





















・・・・・・・・・・・・・・おしまい・・・・・・・・・・・・・・