「 ライトスイッチをつけてみた 編 」
正月から！！
全開の小ネタ特集が邁進しています。
このＨＰ（２００５年１月現在）は、コマジェ乗りしか・・・
たぶん見に来ていないと思うのですが・・・
さぁ〜〜このコーナーを見ている人は何人いるか・・・（＾＾；
と言う・・・
コマジェ乗りには全く関係のないコーナーの始まりなのでありました。
と・・・・（共通性のあるバイク乗りとして・・・のコーナーもあるんですが・・・このコーナーはねぇ〜〜）
と・・・突然、話が脱線しておりますが！！
上の画像で！！メクラのライトスイッチを・・・外すと！！
なんと・・・配線があるのですねぇ〜〜
と・・・ちなみに・・・ここが大きな問題らしいです。
ってのも〜〜
最近の・・・近年のモデルＶＸＲは、配線が無くなっているらしい。
ボクのように古いモデル（２００１年〜２００２年）は、過渡期？？？に当たるのどうか・・・
わからないけど・・・とにかく現地モデルを日本輸出用に小改良していたのだろう？？
今はもう！！日本モデル本格的スタートかぁ？？
って・・・
ことでぇ〜〜配線が生きているボクのモデルは！！
ライトスイッチ（ＦＸＲ用でも可）を２〜３千円で購入すると！！
ワンタッチで装着可能なのでありました。。。
ライトスイッチが付くと！！
エンジンスタート時なんかは・・・ライト消しておくと！！
バッテリーへの負担も軽減されてぇ〜〜よさそうと思う〜〜貧乏親父なのでありました。。。とさぁ〜〜
あああ・・・
さらにポジションもＯＫです。。。んんん・・・・使わないけど・・・
あっ・・・そうそう・・・・
近年モデルでぇ〜〜ライトスイッチを装着しようモノなら！！
配線を引かなければならないらしく・・・バイク屋さんに頼むと１万円オーバーらしいです。
自分でできる人なら良いが・・・
スイッチ１つに・・・敷居が少し高くなる所が・・・んんん・・・です。
