「 ブレーキパッドの確認？？（＾＾；　編 」







えっ・・・と・・・しょうもない事を簡単にやってしまう・・・自分に・・・（＾＾；

そぉ〜〜なんですよ〜〜

ついついお掃除気分でぇ〜〜

ラン助を触っていると・・・

フロントブレーキのキャリパー？部分についている？

ゴムが気になって・・・

ポショ？っと・・・

引っこ抜くと・・・

もぉ〜〜ハメれません！！

あぁ〜〜と・・・ブレーキーキャリパー部分の解体が？始まるのでありました。

時間ない時にもぉ〜〜




これ・・・矢印の所についているゴム？を引っ張ってしまったぁ〜〜
の図です・・・時間がないときにちょかちょかと・・・いらん事してます。
まぁ〜キャリパー自体薄汚れていて・・・んんん・・・です。
実はピアジオブランドはキャリパーが黒色なのですよねぇ〜〜
本当を言うと・・・成川ブランドの赤キャリパーに交換したい！！ボク。。。
んんん・・・ヤフオクの中古モノで行くか、自家塗装か・・・・




と・・・話は脱線していますが・・・・

入らぬ事をしでかしたのでぇ〜〜

急遽、キャリパーを外すの図です。






キャリパーはネジ２本で簡単に外すことができましたがぁ〜〜
実は、パッドを外すのに六角レンチがぁ〜〜固すぎぃ〜〜
と悩んでいると・・・そうだぁ〜〜と・・・パッドを上から押しながら
六角レンチを回すと簡単に外せます。キャリパーがバネでネジに
押しつけられているようです。（慣れた人にとっては当たり前？？（＾＾；）
まぁ〜矢印の部分を抑えながら六角を回すかなぁ？







そんでもって・・・パッドをゴシゴシと清掃です。。。
ついでに？ピストンもハズして綺麗に・・・って・・・・
気合いはありません・・・（＾＾；・・・・
でも実は、ブレーキフードもかんなり汚れているので！！
次回の作業かなぁ？？（ネタ温存・・・んんん）
パッドを組み込む時は、パッド部分の背中にシリコングリスを塗ると鳴き止めになります。。。




と・・・・

簡単に作業をしております。

今回の目的は、いらぬゴム？を引っこ抜いてしまったので！！

それの回復が最終目的なのですが！！

ついでなのでぇ〜〜

パッドの残り具合と・・・（コマジェの方でえらい目あったので・・・）

パッドの形状を画像に残しておこうと！！

そうそう・・・

ランナーって・・・イタ車・・・・輸入車・・・・

パッドを純正で購入となると高そうなのでぇ〜〜

社外品を選ぶにも！！

形状を知っておくと！！案外役にたつかなぁ〜〜ってのが・・・（＾＾；

貧乏性？？






と・・・これ、ランナーＶＸＲ２００！！の・・・・
ブレーキパッドの形状です。。。
これと同じモノを社外品で探す。。。
って前に・・・全然パッド減ってないのですがぁ〜〜
あと・・・５〜６千ｋｍは余裕やねぇ〜〜〜
でした。。。






と・・・そうそう・・・・こんな感じで、ＶＸＲ購入後１週間もしないうちに、

フロントのパッドは確認したのですが・・・・

リヤーが・・・

リヤーが・・・・・

ランナーＶＸＲはリヤーもディスク使用なのですが・・・

当然、リヤーの方がパッドへの負荷も少なく！！減りも少ないと思うのですがぁ〜〜

問題は・・・・

リヤーブレーキが鳴くのです。。。

えぇ〜〜んんん・・・って・・・・

パッドの掃除をフロント同様にしたいのですが・・・

んんん

んんんん

リヤーのパッド外すには・・・リヤタイヤをハズさんなあかんねぇ〜〜

怠い・・・どうしたものか・・・・



キーキー音を響かせながら・・・・今日も出勤・・・・（＾＾；















・・・・・・・・・・・・・・おしまい・・・・・・・・・・・・・・