「 マフラー（カメレオン） 編 」
一応・・・改造紹介と言う感じとは違うのですが・・・・
購入当時からついていたマフラーの紹介です。
購入当時、こんな感じのカーボンタイプのマフラーが付いていました。
カーボンタイプ！！カーボンタイプ！！
”完全に目新しい”と言うか・・・
ボクにとっては、まったく初めての経験なのでありました。
どこがちがうのだろう？？
性能が上がるのだろうか？？
軽いからだろうか？？
材質的にどのようにすぐれているの？？
と・・・・
と・・・・・・
疑問は尽きなかったのですが・・・・
さらに・・・・カメレオンファクトリーと言うメーカー名も！！
は・じ・め・て・・・・と言う・・・・ヘタレなボクなのでありました。
だって・・・ボクが読んでいる雑誌系には載ってなかったんだもん。。。。と・・・言い訳。
だから・・・このマフラーの置かれている立場というか何というかが・・・・
まったくわからない状態だったのでありました。
でもまぁ〜〜
カーボンタイプでぇ〜〜なんか？当然？？ノーマルとも違うし〜〜
えぇんじゃない！！と言う状況なのでありました。
アンド。。。
音も・・・・・拍子抜けするくらい静かだし・・・・・
ここで・・・・・実際の音を聞けるように・・・したい・・・感じ・・・んんんん・・・
怠いなぁ〜〜ｍｐｇで落とすか、ＭＰ３で落とすか・・・と脱線していますが・・・
まぁ〜〜非常にジェントル？？な音なのでありました。
アイドリング時は、”ボッボッボッ”と言う小排気量単気筒特有の音。
回し始めると、”ただの・・・ノーマルマフラー”と言う・・・
たぶん、普通に走っているとおまわりさんも気が付かない・・・・
と言うよりも・・・・歩いている人に振り向かれた事もない・・・・
少し寂しい・・・・と言うよりも・・・・大人だからこれが普通だけど・・・
少しは・・・
もうちょっと・・・ほんのちょっとでよいから・・・
音に自己主張の欲しいボクなのでありました。。。
でもなぁ〜〜〜
このマフラーで問題ないと言えばないんだよなぁ〜〜
性能的にもたぶん悪くないと思う・・・
（ノーマル知らない奴が言うな！！と言う説もあるが・・・）
色んな情報通りの最高速は出ているようだし・・・
下のトルクも、ペラペラじゃなさそうだし・・・
ああああ・・・画像を見ると・・・エキパイ部分が細いなぁ〜〜
見た目は、いまいちだけど・・・性能的にはこっちの方が妥当なのかなぁ〜〜
深夜に帰宅しても、むちゃくちゃ下品な音じゃないし・・・
でも・・・
でも・・・・
んんんん・・・・
んんんんんん・・・・
あああ・・・
あああ・・・・
秘密の改造の時、Ｓｈｏｐの人が・・・・カーボン部分に焼きが入ってきていますねぇ〜〜
秘密の改造したら、さらに廃熱量が大きくなるから！！
マフラーのサイレンサー部分は注意ですよ〜〜
と言っていたなぁ〜〜
どこが、どう？？って事なさそうですが・・・
これを理由に？？買い換えようかなぁ。。。
えっ？？？何の紹介だったけ・・・・
ボクが買い換える！！納得付けのタメだけの・・・・自分に言い聞かせた！！
コーナーなのでありました。。。
ちゃんちゃん。。。
ＰＳ．余談ですが・・・・
ああああ・・・・秘密の改造をお願いしたＳｈｏｐさんがぁ〜〜
自分とこ店のオリジナルコマジェ用マフラーを造ろうと・・・・
某マフラー製作会社と相談したらしいです。
そうすると・・・エキパイ部分の太さが大きな問題になったみたいです。
性能的に考えると、１２５ｃｃのコマジェ・・・・エキパイがかなり細めになる！！
見た目てきに考えると、１２５ｃｃといえど？だから？？太く造りたい！！しぃ〜〜その方が売れる！！
ってな具合で・・・・・
そのＳｈｏｐでは、売れる線をとると、性能的に満足できないと言うことでぇ〜〜
作製を見送ったらしいです。
ボクのマフラーを見ながら・・・・
カメファクのエキパイ部分の太さがギリギリかなぁ〜〜と言ってました。
ヨシムラでも太すぎるんじゃない？？って・・・・
５インチスパトラなんか論外！！って・・・・
そうらしいです・・・・
さぁ〜〜どこのマフラーを買おうかなぁ〜〜〜〜ボクは・・・（＾＾；
